Снегоуборщик YARD FOX 6151E

Снегоуборочные машины YARD FOX 6151E отличаются надежностью,  высокой производительностью и повышенной комфортностью для оператора. Эта техника позволяет убирать снег с удовольствием и предназначена для интенсивной эксплуатации при экстремальных нагрузках. Возможность управления одной рукой позволяет отрегулировать дальность выброса, не останавливая снегоуборщик.
Рабочая часть
Металлический ковш
Ковш снегоуборщика YARD FOX 6151E справится с уборкой  любого типа снега. Изготовлен из металла высокой прочности, устойчивого к коррозии. Ширина захвата 61 см, при максимальной высоте снежного покрова 51 см. Нижняя часть ковша оборудована опорными лыжами, которые позволяют регулировать высоту захвата, а также обеспечивают хорошее скольжение ковша. Опорные лыжи представляют собой двойные полозья изготовлены из метелла и пластика, вставленные друг в друга. Металлическую и пластмассовую часть легко менять местами. Такой комбинированный тип лыж позволяет убирать снег с любой поверхности. Пластик предотвращает повреждение деликатных покрытий, а металлические опоры более долговечны и надежнее защищают ковш от повреждений.
Двуступенчатый шнек
Снегоуборщик имеет две ступени очистки и легко справляется не только со свежим рыхлым снегом, но и с обледеневшими снежными массами и настом. Сначала прочный стальной шнек собирает и измельчает снег любой плотности и подает его на крыльчатку, а затем крыльчатка осуществляет выброс снега на расстояние до 11 м благодаря скорости вращения в 3600 об/мин. Направление и дальность выброса регулируется на панели управления. Угол поворота желоба 190°. Металлический желоб выброса обеспечивает долговечность конструкции.
Двигатель LONCIN G210FDS
На снегоуборщик 6151E установлен четырехтактный бензиновый двигатель с воздушным охлаждением LONCIN G210FDS объемом 212 см3. Мощности двигателя 6 л.с. достаточно для расчистки снега любой плотности на территории площадью 6-7 соток. Двигатель разработан специально для эксплуатации при низких температурах. Защищен от промерзания, обледенения и попадания снежной пыли. Характеризуется легким запуском, экономичным потреблением топлива, низким уровнем шума и вибраций. Рекомендуемое топливо - бензин не ниже Аи-92. Не допускается использовать топливо низкого качества! Из-за этого могут выйти из строя детали двигателя.
   Запуск двигателя может производится двумя способами:
    --   Ручным стартером в случае отсутствия по близости бытовой сети.
    --   Использование электрического стартера производится от промышленной или бытовой сети 220 В 50
Трансмиссия и привод
Управление снегоуборщиком осуществляется рычагом, расположенным на панели управления. Шесть скоростей вперед и две назад позволяют подобрать оптимальный режим работы в зависимости от высоты и плотности снега, а также от погодных условий. Чем выше и плотнее снег, тем меньше должна быть скорость движения. Задний ход бывает незаменим в том случае, когда снегоуборщик застревает в сугробе.
Широкие пневматические колеса с глубоким протектором обеспечивают легкость управления, хорошее сцепление с поверхностью, исключая пробуксовку, повышают проходимость техники.
Панель управления
Все органы управления снегоуборщиком удобно расположены на панели управления и позволяют менять направление движение, переключать скорости, маневрировать между постройками и припаркованными автомобилями, не останавливая при этом технику.  Управление снегоуборщиком одной рукой, регулирование направлением выброса и наклоном выпускного желоба,  изменение высоты ковша - все это располагается на дистанционном блоке прямо у оператора под рукой, что обеспечивает максимальное удобство при уборке снега, когда нужно постоянно менять параметры. 
Удобство и комфорт
Благодаря наличию галогеновой фары, находящейся на панели управления снегоуборщика, работать можно не только днем, но и в вечернее время, а также в условиях недостаточной видимости. При запуске двигателя создается искра, в результате чего фара загорается. Если мотор выключен, лампочка светиться не будет.
Функция подогрева рукояток позволяет не даст замерзнуть рукам даже в сильный мороз. Подогрев рукояток включается на панели управления.
Для очистки шнека предусмотрена специальная лопатка, которая прикрепляется к верхней части ковша.